Elektro-Permanent-Lasthebemagnete der Type 5190N werden dort eingesetzt, wo ferromagnetische Teile sicher angehoben und transportiert werden müssen. 

 

Mit dem integrierten bipolaren Doppelmagnetsystem erreicht man nicht nur hohe Tragkräfte bei geringem Magnetgewicht zum Transport von flachen oder kubischen Teilen, sondern kann auch mit leicht montierbaren prismenförmigen Polschuhen runde Teile, wie Wellen und Rohre sicher aufnehmen.

 

Die schmale Bauform ermöglicht außerdem das Erfassen einzelner, stabförmiger Teile bis zum äußersten Rand eines Teilestapels, wodurch auf Abstände zwischen den Teilen im Stapel weitgehend verzichtet werden kann. Bei großen oder sehr langen Werkstücken ist die Verwendung mehrerer Magnete an einer Traverse möglich. 

 

Das Spannen und Lösen der ferromagnetischen Teile vom Elektro-Permanent-Lasthebemagneten erfolgt mit einem kurzen Stromimpuls, der das Permanent-Magnetsystem aktiviert oder deaktiviert. Mit dieser Impulssteuerung wird ein geringer Energieverbrauch bei geringster Eigenerwärmung gewährleistet.

 

Das Halten der Werkstücke erfolgt durch das eingebaute Permanent-Magnetsystem ohne weitere Stromzufuhr. Eine wartungsintensive Batterieanlage, wie beim Einsatz von Elektro-Magneten, ist daher nicht notwendig. Bei Stromausfall behält der Magnet seine Haftkraft - Werkstücke fallen nicht ab!

 

Mit den dazugehörigen Umpol-Steuergeräten (USG) der Firma Wagner Magnete können die Elektro-Permanent-Lasthebemagnete zuverlässig und schnell angesteuert werden. Der Magnetisiervorgang wird bei jedem Einschalten des Magneten überwacht. Damit ist eine optimale Betriebssicherheit, auch bei Stromausfall, gewährleistet. Je nach Ausführung stehen bis zu 16 Haftkraftstufen zur Verfügung, um z. B. auch sehr dünne Teile einzeln aufzunehmen. Mehrere Entmagnetisier-Programme sorgen für ein schnelles und exaktes Loslassen. Die Ansteuerung des Umpol-Steuergerätes kann wahlweise über eine SPS oder über eine separate Steuereinheit sowie über Taster direkt am Lasthebemagneten erfolgen.